轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)荷最終的部分，又是容易磨損的部件，尤其在轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)子鐵芯配合時(shí)，往往由于電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)，是轉(zhuǎn)軸承受較大的沖擊載荷、制造加工精度不夠或公差配合選擇不當(dāng)引起的。解決轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)子鐵芯配合松動(dòng)，一般可以采用以下幾種方法進(jìn)行修理。

  1.“滾花”修理法

  將轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)軸的配合段進(jìn)行滾花處理，其目的是增加轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)軸的接合面，這種方法工藝簡單對于小型電動(dòng)機(jī)的修復(fù)效果更好。

  2.電焊法

  采用電焊方法將鐵芯兩端與轉(zhuǎn)軸電焊一圈，但應(yīng)用細(xì)焊條，注意不要將鐵芯會(huì)轉(zhuǎn)軸焊變形。

  3.粘膠固持法

  將轉(zhuǎn)軸從鐵芯中壓出，將軸孔內(nèi)壁和轉(zhuǎn)軸的配合段清洗干凈并晾干，在軸孔內(nèi)壁和轉(zhuǎn)軸的配合段涂上固持膠，然后將轉(zhuǎn)軸壓入軸孔，待膠固化后就可使用。

  4.環(huán)氧玻璃鋼套修理法

  這種修理方法是在轉(zhuǎn)軸上將鐵芯配合段表面車去2mm，注意只能粗車，然后用玻璃絲布涂環(huán)氧膠用力包扎，包扎時(shí)要求分布均勻，包扎到所需厚度后，再用熱收縮帶包扎2層，然后在135℃固化24h，最后拆下收縮層，車削加工到配合尺寸。